18 декабря 2011

ЗАО «Нева-Металл» заказало уникальный корабельно-береговой кран Kalmar

По заказу ЗАО «Нева-Металл», стивидорного предприятия «Северстали» в Санкт-Петербурге, в Польше началась сборка уникального STS (корабельно-берегового) крана Kalmar. Его запуск позволит компании сэкономить на энергоносителях до 400 тыс. долларов в год.

 

Новый причальный контейнерный перегружатель, аналогов которому пока нет в России,  будет дизель-электрическим. Системе с автономным источником энергии потребуется в 4 раза меньше электроэнергии (около 330 кВт) по сравнению с его аналогами, которые потребляют до 1300 кВт  в час. За счет уменьшения потребления дизельного топлива в 3−3,5 раза ниже будут эксплуатационные расходы. Экономия, по сравнению с аналогичным оборудованием, составит не менее 100л\час.

 

«Новый STS-кран полностью отвечает стратегии компании в части увеличения объемов перевалки контейнерных грузов», — пояснил Михаил Панов, генеральный директор ЗАО «Нева-Металл».

 

Высокую производи¬тельность обеспечит уникальная система предотвращения раскачивания и точного позиционирования груза (подъем и перемещение до 30 контейнеров в час). Ввод STS-крана в эксплуатацию позволит компании увеличить интенсивность операций по перевалке контейнерных грузов в 3,5 раза.

 
Причальный контейнерный перегружатель будет  изготовлен по индивидуальному заказу  ЗАО «Нева-Металл», исходя из особенностей работы внутренней инфраструктуры портовой площадки. Производитель – компания Cargotec Netherlands. Ввод в эксплуатацию STS-крана запланирован на июль 2012 на контейнерном терминале порта Санкт-Петербург.


***

«Северсталь Российская Сталь» — дивизион ОАО «Северсталь» — один из крупнейших производителей стали в России. Выручка за 2010 год составила 8 815 млн. долл. США, EBITDA – 1 677 млн. долл. США. Предприятия дивизиона относятся к числу наиболее эффективных производителей стали в мире. В состав дивизиона входят сегменты: «Основное производство», «Ремонты», «Метиз», «Снабжение и логистика», «Продажи и СМЦ». www.severstal.ru